hm vypadá, že praze (ve spojení s českými drahami) se zdá budování nových parkovišť a širších silnic levnější než vybudování 100m koleje pro zastávkového rozšíření (pokud je vůbec nutné) a osazení několika betonových prefabrikátů pro zastávku - asi si musím pořídit novou kalkulačku. Jen by mě zajímalo kolik takových "zbytečných" zastávek bude na STAVÁJÍCÍ kolejové síti opožděno - Depo Hostivař?, Depo Kačerov? Rajská zahrada? - nejúžasnější je, že na většině míst se vůbec nemusí řešit pozemková práva a v okolí jsou průmyslové brownfieldy vhodné třeba pro obchod. a kancelářské centra - No je pravda, že Praha zase nebude muset chvíli nic řešit a bude mít možnost odsouhlasovat nová sídliště a nové obchodní krabice na absolutně nedostupných místech bývalých zelených polí (viz politika Prahy 14)
Přidat nový komentář
Diskusní příspěvky vyjadřují stanoviska čtenářů, která se mohou lišit od stanovisek redakce. Všechny příspěvky musí být schváleny redaktorem dříve než budou zveřejněny.
Redakce archiweb.cz ctí v maximální možné míře svobodu slova, nicméně ve výjimečných případech si vyhrazuje právo smazat nebo opatřit komentářem příspěvek, který se netýká tématu diskuse, porušuje platné zákony ČR nebo dobré jméno portálu, obsahuje vulgarismy nebo má reklamní charakter.
Redakce archiweb.cz ctí v maximální možné míře svobodu slova, nicméně ve výjimečných případech si vyhrazuje právo smazat nebo opatřit komentářem příspěvek, který se netýká tématu diskuse, porušuje platné zákony ČR nebo dobré jméno portálu, obsahuje vulgarismy nebo má reklamní charakter.