Rekonstrukce karlovarského nádraží bude mít zpoždění

Karlovy Vary - Přestavba zchátralého Horního nádraží v Karlových Varech v moderní centrum služeb pro cestující bude mít půlroční zpoždění. Stavební práce měly začít letos v červnu. Statický průzkum ale ukázal, že nádražní budova je ve špatném stavu. Obnova horního nádraží i jeho okolí proto přijde na řadu až příští rok. Stavbaře čeká více práce, než měli v plánu, píše dnešní Mladá fronta Dnes (MfD) v regionální příloze.
    Původně provizorní budova z roku 1945 je mnohem více poškozená, než se čekalo. Investor, firma Grandi Stazioni, dokonce uvažoval o jejím zbourání. Nakonec čeká demolice jen jednu z částí stavby, řekl MfD Vladimír Omelka z odboru osobní dopravy a přepravy Českých drah.
    Zpoždění potvrdil i mluvčí firmy Grandi Stazioni Martin Hamšík. "Nemůžeme si dovolit riskovat tím, že zasáhneme do budovy a zjistíme další problémy. Rekonstrukci musíme udělat pořádně," vysvětlil. Bourat se bude malá část objektu, která dnes slouží jako čekárna. "Nahradí ji úplně nová odbavovací hala. Bude větší a mnohem lépe bude odpovídat významu nádraží v  Karlových Varech," dodal.
    V rámci projektu ČD Živá nádraží mělo být kromě Karlových Varů opraveno i nádraží v Mariánských Lázních. Tato akce je ze všech projektů nejdál po legislativní a stavební stránce. Mariánskolázeňský stavební úřad již vydal stavební povolení.
    I v případě mariánskolázeňského nádraží se ale objevily komplikace. "Je podána žádost o  změnu stavebního povolení. Náklady vyšly vyšší, hledají se úspory," uvedl vrchní přednosta Správy dopravní cesty K. Vary František Vlach. Změny povolení se týkají vnitřních úprav. Podle Vlacha byl původní rozpočet vyšší. Investor se tedy vzdal některých úprav prostor, které nikdo nepotřebuje. Předpokládaná úspora bude deset milionů korun.
    Celková investice společnosti Grandi Stazioni v obou lázeňských městech by se měla pohybovat kolem 100 milionů korun. Grandi Stazioni si po dokončení staveb pronajme nádraží v Karlových Varech i  Mariánských Lázních na 30 let. Modernizace za nepřerušeného provozu by měla trvat rok a půl až dva roky.
    Modernizace čeká i nádraží v Sokolově. Tady ji České dráhy připravují ve spolupráci s radnicí. Část nádraží zmizí a místo ní vznikne moderní dopravní terminál. ČD opraví nádražní budovu, perony a vybuduje pochody. Projekt je hotový. Pokud město dostane požadované dotace, příští rok se může začít stavět.