Před 105 lety se rozproudila doprava po pražském Hlávkově mostu

zdroj: www.socharstvi.info

Praha - Před 105 lety, 6. února 1912, byl v Praze slavnostně otevřen Hlávkův most. Stavba, která za svůj vznik vděčí zřízení jatek v Holešovicích v roce 1895, je nyní součástí hojně využívané Severojižní magistrály. Železobetonový most pojmenovaný po českém architektovi a mecenáši Josefu Hlávkovi se klene přes Vltavu mezi Florencí a Holešovicemi. Jeho mostovka slouží automobilovému i tramvajovému provozu. Jako jeden z mála pražských mostů nebyl nikdy přejmenován.

Most byl postaven ve dvou etapách v letech 1909-1912. Široký byl 16,8 metru, dlouhý 297,4 metru. Dvě vltavská ramena a ostrov Štvanici překlenoval pomocí sedmi oblouků. Kratší část mostu z Těšnova na ostrov byla postavena podle návrhu Jiřího Soukupa z oceli, druhá část mostu navržena Františkem Menclem byla z betonu. Na výtvarné podobě mostu se podíleli sochaři Bohumil Kafka s Ladislavem Kofránkem.

V letech 1958-1962 byl most rozšířen na dvojnásobek, aby vyhovoval plánované trase magistrály. Při této příležitosti byla ocelová část mostní konstrukce nahrazena konstrukcí ze železobetonu.