Žižkovská Highline

... Vždyť tam vedla regulérní železniční trať - takzvaná spojka Hrabovka, která propojovala Severní státní dráhu, jež do Prahy míří od Kolína, s C. a K. Privilegovanou dráhou císaře Františka Josefa, která do Prahy přišla Vinohradským tunelem od Vídně.

On celý ten článek je prudce aktuální, schody tam jsou od července. No a když vidím, z jakých je to sestaveno prkének, tak se obávám, že zima (sníh, deště) se na nich notně podepíše.
Blábol o "bývalé vlečce" byl na informační cedulce u schodů již v létě kýmsi přepsán.
Snad nemají ostatní články na archiwebu stejnou úroveň.

Sakal ma naprosto pravdu. Jeste v mem mladi pamatuji tuto "vlecku" v provozu. Sedice ve tehdy vedlejsim kine "Ponec" , bezici tam program byl vzdy "obohacen" malym zemetresenim, zpusobeneho tam prave projizdejici vlakovou soupravou.

http://jdem.cz/eqbcx2 ... Když se podíváte na fografii v odkaze a náhodou si místo pamatujete ještě s tímhle prastarým mostem, skoro se Vám orosí brejle. Autorům nápadu se zpřístupněním dřívějšího traťového tělesa samozřejmě gratuluju a přeju jim, aby dotáhli věc do vítězného konce. Což v mých očích znamená obnovu přemostění - byť s použitím soudobé mostní konstrukce. (Ten most se střední podpěrou byl fakt úžasný! Vzpomínám si, jak tam měl vždycky autobus kruté potíže zatočit, když vyjížděl z Trocnovské do Husitské. Řidič si při tom div neumotal ruce a někdy musel i zastavit a zacouvat, jak bylo náročné to místo projet.) ... Pravda, na obnovení tohohle bych z nostalgických důvodů zrovna netrval... ale most by tam znovu být měl. Má opodstatnění nejenom - řekněmě - kompoziční, ale vskutku funkční. Na Žiškaperk se totiž z těch míst od Seifertovy a Příběnické jinak rozumně nedostanete.

Text ARCHWERK jsme aktualizovali.

Jinak, zde roztomilé foto z konce 20. let zachycuje původní most: http://alturl.com/onivp