Pražské mosty: nejhůř je na tom Libeňský

Vložil
ČTK
30.06.2013 11:55
Praha

Praha - Stav některých pražských mostů přes Vltavu je velmi špatný. Vyplývá to z materiálu, který pro magistrát vypracovala Technická správa komunikací (TSK). Vůbec nejhůř na tom je Libeňský most, který potřebuje nutně zrekonstruovat. Opravit by potřeboval i Hlávkův a Palackého most. Mosty navíc poničila červnová povodeň, která vymlela spáry a odplavila záhozy mostů. Naopak zcela v pořádku je Lahovický most, Mánesův a opravený Štefánikův most.
    "Jednoznačně nejhůře je na tom Libeňský most. Dlouhodobě usilujeme o jeho opravu, ale záleží, kolik bude mít Praha peněz," řekl mluvčí TSK Tomáš Mrázek.
    Stav nejnarušenějších konstrukčních částí je možné označit i po vybudování pomocného podpěrného systému v roce 2009 jako velmi špatný a hlavních kleneb jako špatný. "Je proto nutné provést jejich rekonstrukci co nejdříve," píše se v dokumentu TSK.
    Odhadovaná cena opravy mostu postaveného v roce 1928 je 1,9 miliardy korun. Problém navíc je, že v září vyprší stavební povolení na rekonstrukci mostu. "Budeme usilovat o jeho prodloužení o další dva roky," řekl Mrázek.
    Rekonstruovat nutně potřebuje také most Legií postavený v roce 1901. Stav podle TSK: špatný. V letech 2010 až 2011 byly restaurovány mýtní domky na obou předmostích. To ale nestačí. "V posledním období je patrný nárůst degenerativních poruch kamenných prvků kleneb v důsledku nefunkčního hydroizolačního systému a narůstající nesoudržnost vazby kamenných prvků zábradlí," píše se v dokumentu.
    Podle odborníků je nutné začít s opravou do roku 2016, a to včetně přeizolace nosné konstrukce a chodníků, odvodňovacích prvků, výměny porušených kamenů kleneb a opravy zábradlí.
    V případě Palackého mostu zaznamenala TSK výrazný nárůst poruch především vylehčovacích cihelných klenbiček mostovky v důsledku nefunkčního hydroizolačního systému. Most navíc poškodily červnové povodně, které vymlely na některých pilířích až 20 procent spár mezi kameny. Odborníci navrhují zahájit opravy nejpozději do roku 2018.
    Špatný stav hlásí TSK také u Hlávkova mostu, který se skládá ze dvou částí. "Oba objekty propojující vltavské břehy mají vady a poruchy, které mají přímý vliv na životnost konstrukcí. Ve velmi špatném stavu jsou vložené meziklenbové desky pod tramvajovým tělesem a vozovka. Dosažení normových hodnot zatížitelnosti u stávajících konstrukcí je prakticky nerealizovatelné," stojí ve zprávě TSK.
    V dobrém stavu nejsou ani Trojská lávka a lávka pro pěší na Branickém železničním mostě, kde je část betonových panelů ve špatném stavu. V případě Trojské lávky zase diagnostický průzkum ukázal výrazné oslabení předpínacích lan, která korodují. "I přes provedení nutných prací v roce 2011 a dalších opatření je odhadována životnost lávky při běžném provozu na 5 až 7 let," uvedli odborníci.
    Naopak jako dobrý označila TSK stav mostu Barikádníků z roku 1980, Jiráskova mostu a mostu Závodu míru, který byl opraven v roce 1996. Jiráskův most z roku 1932 byl opraven v roce 1989. V dobrém stavu je i Čechův most, na něm je ale ve špatném stavu umělecká výzdoba. TSK z něj proto již sundala sochy i pylony.
    Dobře je na tom Barrandovský most postavený v roce 1988, na kterém byla v letech 2006 až 2007 mimo jiné opravna vozovka nebo svodidlové zídky. "Na konstrukci říms a mostních závěrů jsou lokální poruchy hydroizolace, které zatím výrazně neovlivňují životnost mostu," píší odborníci s tím, že do 10 let ale bude třeba most opravit, zejména odvodnění.
    Ve velmi dobrém stavu je Štefánikův most, který byl kompletně opraven v roce 2007 a město do opravy investovalo téměř půl miliardy korun. Stejně na tom je Mánesův most, také jeho stav odborníci hodnotí jako velmi dobrý. Opraven byl v roce 1994. Třetím mostem se stavem označeným jako velmi dobrý je Lahovický most z roku 2004.
    Pomyslnou samostatnou kapitolou je Karlův most. Ten prochází postupnou rekonstrukcí pod dohledem památkářů. V roce 2005 byly zajištěny základy levobřežních pilířů mostu a v srpnu 2007 začala oprava vrchní stavby, která skončila v roce 2010. "Stav mostovky je velmi dobrý, kamenných kleneb a pilířů uspokojivý, až špatný," píše TSK.
    Dvojkolejný železniční most mezi Podskalím a Smíchovem je v uspokojivém stavu.
0 komentářů
přidat komentář

Související články

0 24.04.2023 | Hlavní práce na rekonstrukci Libeňského mostu začnou příští rok
2 14.09.2022 | Rekonstrukce pražského Libeňského mostu začne letos 20. září
0 20.01.2022 | Oprava Libeňského mostu začne stavbou provizorní lávky pro pěší a cyklisty
0 08.09.2021 | Firma opravující pražský Libeňský most má být známá do konce roku
0 18.06.2021 | Praha má přes celou Vltavu 19 mostů, nejstarší je Karlův most
0 24.09.2020 | Správa vypíše v říjnu tendr na projekt a opravu Libeňského mostu
0 07.09.2020 | Pražští radní odložili projednání studie oprav Libeňského mostu
0 02.09.2020 | Vedení Prahy příští týden projedná studii oprav Libeňského mostu
0 22.07.2020 | Praha v létě vypíše zakázku na rekonstrukci Libeňského mostu
0 21.03.2020 | Na Libeňském mostu pokračují zatěžovací zkoušky
0 16.03.2020 | Na libeňském mostě proběhla zatěžovací zkouška
0 09.03.2020 | Zátěžové testy uzavřou v soboty 14. a 21. března Libeňský most
0 18.08.2019 | Libeňský most není nutné zbourat, píše švýcarský profesor
0 26.06.2019 | Komora inženýrů nadále usiluje o zbourání Libeňského mostu
0 27.11.2018 | Praha si nechá zpracovat studii opravy Libeňského mostu
0 26.10.2018 | Libeňský most z dílny architekta Janáka je v havarijním stavu
0 03.07.2018 | Ministerstvo věc prohlášení Libeňského mostu za památku neotevře
0 15.05.2018 | Inženýři a technici doporučují Praze zbourat Libeňský most
0 14.05.2018 | Historikové umění píší zastupitelům, ať se nebourá Libeňský most
0 03.05.2018 | Libeňský most by se v případě povodní stal hrází zadržující vodu
0 27.04.2018 | Zastupitele Prahy rozdělil spor o most, ANO zvažuje konec koalice
0 25.04.2018 | Praha hledá, jak spojit břehy při bourání Libeňského mostu
5 24.04.2018 | Náměstek Dolínek radním předloží plán zbourání Libeňského mostu
0 13.04.2018 | NPÚ chce otevřít otázku prohlášení Libeňského mostu za památku
0 04.03.2018 | Po Libeňském mostě mohou jezdit tramvaje i auta do 6 tun
0 23.02.2018 | Praha připravuje opravy 30 mostů a lávek ve velmi špatném stavu
0 19.02.2018 | Libeňský most není kulturní památkou, rozhodlo ministerstvo
0 22.01.2018 | Pokud bude Libeňský most památkou, doprava se vrátí za osm let
1 19.01.2018 | Od noci je uzavřen Libeňský most, tramvaje jsou odkloněny
0 13.12.2017 | Praha opraví Libeňský most i bez rozhodnutí ministerstva kultury
0 11.12.2017 | Skončila kontrola Hlávkova mostu, data vyhodnotí TSK do týdne
0 11.07.2017 | Na Libeňském mostě v Praze začaly zkoušky statiky
0 11.05.2017 | Libeňskému mostu korodují betonové pilíře, ukázal průzkum
0 13.06.2016 | Praha zatím neprodlouží povolení pro opravu Libeňského mostu
0 26.02.2016 | Praha Libeňský most nezbourá, ale opraví, rozhodli zastupitelé
0 27.01.2016 | Technické muzeum otevřelo výstavu o Libeňském mostu
0 22.01.2016 | Ministerstvo zahájí řízení o prohlášení Libeňského mostu památkou
0 15.01.2016 | Pražský Libeňský most má být podle IPR citlivě zrekonstruován
0 22.10.2015 | Praha do konce roku rozhodne o budoucnosti Libeňského mostu
0 01.10.2015 | Odborníci z ČVUT posoudí, zda je třeba bourat Libeňský most
0 10.09.2015 | Libeňský most v Praze možná nebude přestavěn, jen opraven
0 03.08.2015 | Česká komora architektů je proti rozšíření Libeňského mostu
0 17.04.2011 | Desítky pražských mostů jsou ve špatném technickém stavu
0 30.05.2010 | Před 170 lety měla Praha jen jeden most přes Vltavu
0 04.12.2008 | Dva pražské mosty stále nejsou po povodni opraveny
0 25.04.2007 | Mosty jsou památkově chráněné, mnohé ale také chátrají