MIESTO
Partizánska lúka je nástupným miestom obľúbenej rekreačnej zóny Železná studnička, ktorá slúži Bratislavčanom ako priestor pre rôzne formy oddychu a voľnočasového vyžitia – šport, relaxácia a rôzne kultúrno-spoločenské podujatia.
ZADANIE
Zadaním bolo nájsť miesto a spôsob riešenia bezbariérového sprístupnenia Partizánskej lúky, umožňujúce ľuďom s obmedzenou schopnosťou pohybu, orientácie a rodinám s kočíkmi priame spojenie zastávok MHD a parkoviska s nižšie položenými rekreačnými plochami. Existujúce pešie prepojenia v tejto časti nespĺňajú parametre bezbariérovosti.
NÁVRH
Navrhovaná lávka logicky prepája zastávky MHD, parkovanie pre imobilných a existujúce pešie schodiskové prepojenia. Trasovanie je umiestnené po prírodnej vrstevnici na mieste nájdeného pôvodného chodníka.
Lávka začína nástupnou podestou s lavičkou pri kamennom schodisku na konci parkoviska a vyústení zastávok. Pokračuje po vrstevnici a prepája medzipodestu druhého kamenného schodiska. V predĺžení pokračuje až k zalomeniu a ponad rieku Vydricu. Vyúsťuje na Partizánskej lúke, v blízkosti amfiteátra.
Geometriu lávky determinoval rešpekt k existujúcim vzrastlým stromom. Prítomnosť zelene, rieky a prechádzka ľahkou vznášajúcou sa konštrukciou tvoria poetickejšiu stránku inak pragmatického účelu.
TECHNICKÉ RIEŠENIE
S ohľadom na dlhodobú trvácnosť, minimalizáciu opráv, bezpečnosť a konštrukčnú subtílnosť je lávka navrhnutá z oceľových profilov. Je vyskladaná z jednotlivých priamych ramien s medzipodestami. Medzipodesty o minimálnej dĺžke 2 m sú osadené napevno a cez kĺbový spoj podopreté rúrkovými stĺpikmi zakotvenými do betónových pätiek. Následne sú medzi medzipodesty zavesené jednotlivé polia o dĺžke 6 m alebo 9 m. Ako pochôdzna rovina slúžia oceľové protišmykové pororošty. Oceľové zábradlie je tvorené z pásoviny, s výpletom zábradlia oceľovým lankom. Všetky oceľové prvky sú žiarovo zinkované.
Projekt vybudovania lávky je súčasťou Programu obnovy verejných priestorov Bratislavy – Živé miesta, ktorý vznikol v spolupráci s MIB a realizoval sa vďaka finančnej podpore hlavného mesta SR Bratislava. Zadanie projektu bolo výsledkom súťaže "Zabezpečenie služieb architekta pre zadania malého rozsahu", ktorú organizoval Metropolitný inštitút Bratislavy v roku 2019.